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lunes, 29 de julio de 2013

LOS VIGILANTES DE SEGURIDAD DE AEROPUERTOS SE MOVILIZAN CONTRA LOS RECORTES DE AENA



NOTA DE PRENSA

Los sindicatos representativos han convocado a los vigilantes de seguridad de los aeropuertos de toda España a una jornada de movilización el próximo 31 de julio. 

Con esta protesta se pretende denunciar la política de recortes presupuestarios en materia de seguridad aplicada por AENA en sus instalaciones, con el perjuicio  consiguiente tanto en la vigilancia efectiva de los aeropuertos como en la plantilla de las empresas de la seguridad subcontratadas. 

En el caso concreto de Madrid-Barajas, el aeropuerto de mayor tráfico de vuelos y pasajeros del país, todos los sindicatos (CCOO, UGT, USO, ATES y Alternativa Sindical) han apoyado esta convocatoria.

AENA ha reducido en más tres de millones de euros el presupuesto de seguridad de Barajas respecto a la concesión anterior. Un descenso de esa magnitud va a provocar inevitablemente una reducción considerable del número de vigilantes que operan en las distintas terminales. Nos hallamos de nuevo ante un problema laboral grave, pero también ante un deterioro de la seguridad en instalaciones públicas tan estratégicas como son los aeropuertos. Las deficiencias en este sentido las sufrirán igualmente los viajeros.

Los sindicatos recuerdan a AENA que no es posible garantizar el mismo servicio aplicando un coste global un 20 por ciento menor del habitual. Además, el pliego de condiciones incumple la Ley de Seguridad Privada y las Normas Internacionales de Seguridad Aeroportuaria, pues atribuye funciones específicas de los vigilantes de seguridad a personal sin habilitación.

Ante esta situación los sindicatos van a plantear una impugnación del pliego de condiciones, con la intención de que AENA rectifique y no favorezca el intrusismo en el sector de seguridad privada.

La concentración de Madrid se realizará en la Terminal T4 del aereopuesto Madrid-Barajas, el próximo  día 31 de Julio a las 12:00 horas. En defensa de tu salario y de tu puesto de trabajo, NO A LOS RECORTES.



miércoles, 17 de julio de 2013

CONCENTRACION FRENTE A LA SEDE DE METRO DE MADRID

Fuente: Federación de Servicios Privados de CCOO Madrid

Trabajadores de seguridad se concentran por su empleos y la inseguridad en Metro de Madrid frente a su sede


Hoy 17 de julio de 2.013, en horario de 11:00h a 12:00h, frente a la sede de Metro de Madrid, un millar de trabajadores de seguridad del suburbano, se han concentrado en protesta por la reducción de mas de un 40% de las horas de vigilancia, que Metro de Madrid ha planteado en el nuevo concurso para la seguridad de la  red.


 La concentración ha transcurrido sin incidentes y se han escuchado proclamas como : " más seguridad y menos corrupción". Los sindicatos convocantes  ATES,UGT,USO y CCOO han querido entregar  un comunicado  dirigido a la dirección de Metro de Madrid ,  y saltado la sorpresa ,  a la hora de ser entregado  representantes de  Metro de Madrid ha dicho carecer de registro, y ha tenido que ser recepcionado con  el sello de seguridad del escáner. Posteriormente el comunicado ha sido leído en voz alta  a los presentes.

La concentración se suma a otra realizada el mes pasado frente a la sede  de la Consejeria de Transporte de de la Comunidad de Madrid, donde ya se denuncio el desmesurado recorte de horas de vigilancia y la intranquilidad generada   ya que metro estaba admitiendo a concurso empresas de dudosa solvencia y de conocida conflictividad laboral, como es el caso de Integral Canaria a la que finalmente le han sido concedidos 3 de los 8 lotes que salieron a concurso.

El nuevo concurso de seguridad planteado  tendrá una duración de 4 años mas dos
ampliables y plantea un reducción de más del 40% de horas de vigilancia, lo que supondrá la supresión de 700 efectivos menos, y dejara sin vigilancia a un 60% de las estaciones del suburbano.  Las empresas adjudicatarias empezaran la gestión de este nuevo modelo de seguridad el próximo día 1 de agosto. 

Metro de Madrid ha argumentado a través de los medios de comunicación que los recortes en su nuevo pliego serán compensados por la eficiencia de  un nuevo modelo de seguridad por objetivos. Desde la Federación de Servicios Privados de CC.OO. Madrid entendemos que con la seguridad de los viajeros  no se pueden hacer experimentos y es una irresponsabilidad dejar estaciones sin vigilancia, el objetivo debe ser la seguridad de las instalaciones  y viajeros de la red de Metro y no facturar  por estadísticas, que son interpretables y que no siempre reflejan, o no se quiere, la realidad.  

Por todo ello instamos a la dirección de metro a que se replantee urgentemente  su nuevo modelo de  seguridad y rectifique o amplié el actual concurso y de la necesaria  cobertura de seguridad de los viajeros de Metro.  Así como que asuma su responsabilidad en caso de que se produzcan despidos, impagos salariales, conflictos laborales  como consecuencia de la gestión de la seguridad en el suburbano madrileño


martes, 9 de julio de 2013

ACTA COMISION NEGOCIADORA DEL CONVENIO COLECTIVO

Acta de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo de Empresas de Seguridad debido al nuevo requerimiento de la Dirección General de Empleo en relación a la redacción del articulo 14 del Convenio Estatal (subrogación de los trabajadores del trasnporte de fondos) como consecuencia de la comunicación de la Dirección de Investigación de la Comisión Nacional de la Competencia.




viernes, 5 de julio de 2013

PROSEGUR ESPAÑA S.L.

Según información facilitada por la empresa a primeros del mes de julio   de 2013 a los trabajadores que veníamos prestando servicio en PROSEGUR COMPAÑÍA DE SEGURIDAD S.A   en la cual se nos informa  que pasaremos a formar parte  de  la nueva empresa  PROSEGUR ESPAÑA S.L con las mismas condiciones laborales y salariales que veníamos disfrutando en PROSEGUR COMPAÑÍA DE SEGURIDAD S.A.  asimismo la empresa en fecha 30 de junio de 2013 a procedido a darnos de baja en la  Seguridad Social en PROSEGUR COMPAÑÍA DE SEGURIDAD S.A  y a darnos de alta  con fecha 01 de julio de 2013 en PROSEGUR ESPAÑA S.L. en cuanto a las posibles repercusiones a efectos fiscales  que nos puede causar esta subrogación  al costar fiscalmente  como que en el año 2013 hemos tenido dos pagadores estamos realizando diversas consultas, una vez aclarado el tema os pasaremos la información, apriori todo debe ser exactamente igual.


PROTOCOLO DE CREACION DEL OBSERVATORIO ESTATAL DEL SECTOR DE LA SEGURIDAD PRIVADA



El día 02 de julio de 2013 se reunieron las representaciones de los trabajadores compuestas por los sindicatos UGT, CC.OO y USO  con los representantes de las asociaciones empresariales de APROSER, FES, AESPRI, AES, ACAES y AMPES al objeto de la creación del PROTOCOLO DE OBSERVATORIO ESTATAL DEL SECTOR DE LA SEGURIDAD  dicho protocologo se constituye en el ámbito estatal del sector y se encargara entre otros de: 

 l análisis, evaluación, elaboración de informes y propuestas en todas aquellas materias que se consideren de relevancia para el mejor funcionamiento del sector, en especial la racionalización y articulación de la negociación colectiva de carácter normativo en el ámbito nacional y adopción de criterios, orientaciones y recomendaciones compartidas, actuar como órgano de recogida de información relativa a los asuntos y materias sometidos a su consideración, análisis de las practicas de competencia desleal/ intrusismo, seguimiento de los procedimientos de contratación público y privados, potenciar el marco de negociación sectorial de ámbito estatal que permitan garantizar el empleo de acuerdo con la evolución del sector.






CONCENTRACIÓN CONTRA LOS RECORTES DE LA SEGURIDAD EN METRO DE MADRID


miércoles, 5 de junio de 2013

METRO DE MADRID SERA MAS INSEGURO A PARTIR DE VERANO

NOTA INFORMATIVA: Federación de Servicios Privados CC.OO. Madrid.

Madrid 4 de Junio de 2.013

El Metro de Madrid  será más inseguro a partir del verano.


Faltan pocos días para que metro de Madrid adjudique  el  nuevo contrato de seguridad de las líneas  del suburbano, y empiezan a saltar dudas sobre la seguridad que Metro de Madrid ofrecerá a los viajeros a raíz de los recortes anunciados.

 El anterior contrato  tuvo una  vigencia de  2 años y se licito por unos 55 millones de euros anuales para un servicio de 3.073.000 horas de vigilancia. Finalmente  este contrato se adjudico por 49,65 millones de Euros.

En la actualidad el nuevo contrato tendrá una duración de 4 años, más dos prorrogables. El precio de licitación anunciado por Metro ha sido de 48millones de Euros anuales.  Esta vez no se ha hecho público el número de horas contratadas, esta falta de trasparencia tiene como objetivo ocultar que el Metro de Madrid será más inseguro. Ya que  el concurso obliga a las empresas a alcanzar  en dos años la nueva cifra de un 1.859.000 horas de vigilancia. Lo que supondrá que habrá 700 efectivos menos, un 40%  del total de personas que  velan  por la seguridad de los viajeros  en el suburbano madrileño.

 Día día  van apareciendo nuevos datos de de este polémico contrato, desde la Federación de Servicios Privados de CC.OO. de Madrid se ha hecho llegar a Metro la preocupación por las consecuencias laborales y de seguridad ciudadana que pueda conllevar  este nuevo contrato. De igual manera se  ha insistido en que metro de Madrid ponga especial cuidado en que  empresas han aceptado en el  concurso, ya que puede haber casos de algunas,  que estén incumpliendo  con el Convenio Colectivo y hayan sido  demandas en la Audiencia Nacional por ello. Ante  estas circunstancias se ha pedido una reunión a Metro para aclarar estos aspectos.

Metro de Madrid está obligando a las empresas adjudicatarias a reestructurar las plantillas en el mejor de los casos o a realizar despidos en el peor.  Para más INRI Metro a establecido sanciones para que aquellas empresas cuya conflictividad laboral dañe su imagen.

Hoy en la sede de CC.OO.  de Madrid se celebrado una reunión de Secciones Sindicales de empresas de seguridad vinculadas a Metro, en la que se ha decidido dar a conocer a los viajeros de Metro  la situación de inseguridad que presumiblemente se va a dar en  las instalaciones del suburbano. Además de elaborar un calendario de movilizaciones junto con otras centrales sindicales para dar a conocer y mostrar  así el rechazo a los recortes que Metro de Madrid quiere llevar a cabo en  la seguridad de sus instalaciones y de sus viajeros.

lunes, 20 de mayo de 2013

PROYECTO DE SEGREGACIÓN DE PROSEGUR COMPAÑIA DE SEGURIDAD S.A.



El pasado día 25 de febrero de 2013, el  Consejo de Administración de PROSEGUR y el Administrador Único de PROSEGUR ESPAÑA S.L    acuerdan suscribir  el proyecto de segregación de la rama de la actividad de  seguridad  privada de PROSEGUR  en España a favor de su filial  PROSEGUR ESPAÑA S.L al 100%. Así pues, en un futuro no muy lejano, los trabajadores  pasaremos a PROSEGUR  ESPAÑA S.L  con domicilio social en la calle de los Pajaritos Nº 24 de Madrid . 
 PROSEGUR ESPAÑA S.L  está inscrita en el Registro Mercantil  de  Madrid, tomo 30671 Folio 159, Hoja Numero: M-551958 y Numero de NIF: B-86657640.
EFECTOS SOBRE EL EMPLEO. Según fuentes  de nuestro sindicato  consultadas por esta  Sección Sindical el proyecto de segregación, de acuerdo con el art.  44 del Estatuto de los Trabajadores  regulador de los supuestos de sucesiones de empresa, la sociedad beneficiaria de la segregación (PROSEGUR ESPAÑA S.L) se subrogara en los derechos y obligaciones laborales de los trabajadores de la sociedad segregada  afectados a la rama de actividad de seguridad privada de PROSEGUR en España.
Así pues,  en principio el cambio de empresa no implicará modificación alguna en las condiciones laborales de los trabajadores.  Según la empresa, la finalidad de esta segregación es “racionalizar las actividades económicas del grupo para conseguir una gestión mas eficiente  y de esta forma diversificar el riesgo económico de cada división”.

viernes, 17 de mayo de 2013

ABONO HORAS



Después de la renegociación del Convenio Colectivo, el artículo 41. Jornada de trabajo, queda de la siguiente manera:

“La jornada de trabajo será de 1.782 horas anuales de trabajo efectivo en computo mensual, con una horquilla de 144 a 176 horas, excepto en el mes de febrero que será de 134 a 162. En caso de contratación a tiempo parcial esta horquilla se ajustara proporcionalmente a las horas contratadas. No obstante, las Empresas, de acuerdo con la Representación de los Trabajadores podrán establecer formulas alternativas para el cálculo de la jornada mensual a realizar”

“La aplicación de esta forma de distribución irregular de la jornada mensual no implicara variación alguna respecto de la forma en que se devengan y abonan las remuneraciones ordinarias pactadas en el convenio, debiendo percibirse la remuneración de las tablas salariales fijadas en el convenio, con independencia del número de horas efectivamente realizadas.”

En otra parte de este artículo se indica:

1. A 31/12/2013 el 35% de los servicios de la empresa dispondrá de cuadrante anual.
2. A 31/12/2014 el 65% de los servicios dispondrá de cuadrante anual.

Esta novedad como hemos podido comprobar puesto que ya ha sido aplicada por Prosegur en la nomina de Abril.  En la misma se puede observar que solo se abonan horas extras a mes vencido las que superan la horquilla de 176 horas mensuales.

Reunidos con la empresa para aclarar cómo van a aplicar este artículo, nos informan:


  •   Facilitaran cuadrantes dentro de la horquilla, en ningún caso inferior a 144 horas mensuales. (Excepto febrero 134 horas)
  • Abonaran a mes vencido todas las horas que superen las 176 mensuales. (Excepto febrero 162 horas).
  •  Todos los complementos realizados con las horas extras serán abonados a mes vencido (nocturnidad, peligrosidad cuando se dé el caso, festivos, etc.
  • El resto del cálculo será anual y se abonaran todas las horas  que superen las 1782 al finalizar el año en la nomina de enero de 2014. No se compensan estas horas con días libres.
  •  Se empezará con la implantación de cuadrantes anuales a partir del  1 de junio de 2.013.


Se generaron diversas cuestiones  pendientes de responder o llegar a un acuerdo con la empresa:


  • Como será el pago de los Permisos retribuidos.

  • Abono de las horas extras a mes vencido donde este implantado el cuadrante anual  y se sepa que los asignados a ese cuadrante superan las 1782 horas anuales.

Informaremos de estas y mas cuestiones que se generen sobre este tema.

SE FIRMA EL CONVENIO DE SERVIMAX

Ya esta firmado el Convenio Colectivo de Servimas Servicios Generales para los años 2.013-2.014. Ha sido firmado por la empresa y los sindicatos UGT y USO.

Este convenio a sufrido un recorte salarial respecto al anterior.


martes, 7 de mayo de 2013

ACTA COMISIÓN NEGOCIADORA DEL CONVENIO

Este es el acta de fecha 6 de mayo de 2.013 donde se da nueva redacción al articulo 14 del actual convenio colectivo. En el se incluye la subrogación de los servicios de transporte de fondos ( manipulado de efectivo, cajeros automáticos, transporte y distribución)